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基于高频超声的船舶载重量自动化检测装置研制及应用
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  • 公布年份:
    2017
  • 中图分类:
    U692.73
  • 关键词:
  • 成果简介:
    课题来源与背景:课题来源于浙江省公益技术研究社会发展项目,编号为2014C33107。背景:近年来,世界各国间的大宗商品海运贸易往来越来越频繁,给船舶散货计重带来新的机遇和挑战。其中,船舶水尺计重是低值大宗散货物料交接普遍采用的一种货物计量方式。但由于存在海水密度、海面波浪、压载水和人为等诸多干扰因素的影响,不易保证计量精度,误差最高能达到10%。因此,开展船舶载重量检测装置研制及应用,提高散货计量准确度,降低贸易纠纷,树立计量形象和提升计量信誉具有重要的现实意义和深远影响。技术原理及性能指标: 技术原理:装置原理是基于超声波测距原理,将超声波自动化检测装置对称放置在船艏、舯、艉左右船舷边,实时测量装置与船舶装(卸)前后的水面高度,并转换为吃水深度,从船舶记录中获取船舶垂线间长和压载水等数据,通过软件计算得到船舶载重量,用TLINK将数据实时上传到互联网和手机,可在现场用手机实时查看测量数据。 性能指标:高频超声的船舶载重量自动化检测装置总体结构主要由超声波收发器、控制部分、发射部分、接收部分、信号处理模块、温度补偿模块及外部终端等模块构成。测距范围(0.5-10)m;测距分辨力:1mm;测距精度:±1mm。技术的创造性与先进性: 将超声波应用于船舶载重量测量,将超声波液位计的发射信号改进为线性调频信号来提高系统的抗干扰能力及缩小盲区,应用傅立叶变换进行波浪反射修正。 研制实物装置一套,发表论文一篇,授权专利一项。技术的成熟程度,适用范围和安全性:项目的装置研制成果应用于船舶载重量吃水检测工作中,该方法为船舶载重量计量提供了新思路和新方法,提高了工作效率和检测精度。可以较好得完成了推广应用。应用情况及存在的问题: 该装置还需要:对多种船型进行载重量试验;系统还适用于较小风浪下的船舶载重量计算,后续研究在大风浪情况下的船舶载重量精确计量研究;做到全面应用和推广还需要进一步加强系统的自动化程度。
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