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1.矢量磁路及应用初探

periodical_zgdjgcxb202418023

[期刊论文]秦伟程明王政等-《中国电机工程学报》CSTPCD北大核心EICSCD2024年18期

摘要：磁路理论是电机、变压器等电磁设备的关键理论,为解决复杂电磁问题和优化电磁设备性能提供重要分析工具.该文首先追溯磁路理论的发展历程,介绍前人为完善磁路理论作出的有益探索,剖析其局限性和实际应用中所面临挑战.在此基础上,该文从磁路的基本物理属性出发,定义物理量磁感和虚拟磁容,建立包括磁阻、磁感和虚拟磁容3个核心磁路元件/参数的矢量磁路理论,表征磁路中磁化、涡流和磁滞3个基本属性,揭示虚拟磁功率与

矢量磁路理论磁路元件磁感虚拟磁容磁电功率定律电机设计损耗计算磁性材料

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2.基于磁感的变压器和感应电机等效矢量磁路分析

periodical_dgjsxb202415011

[期刊论文]程明马钲洲王政等-《电工技术学报》CSTPCD北大核心EICSCD2024年15期

摘要：电机学等传统电机理论对变压器和感应电机的工作机理分析多采用等效电路的方法,将实际磁量等效为电量来表示,在一定程度上让二者的分析变得复杂化.可是,传统磁路理论中仅有磁阻元件,难以定量表征磁通与磁动势之间存在的相位差和铁心中的损耗等,进而成为分析的瓶颈.为此,该文引入新的磁路参数——磁感,并利用磁阻和磁感双元件构成的矢量磁路理论,建立适用于变压器和感应电机分析的等效矢量磁路,推导了不同工况下的磁路

磁感等效磁路矢量磁路理论变压器感应电机电机学

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3.一种基于矢量磁路理论的永磁同步电机建模方法及系统发明公开patent_CN202310367784.0

[专利]发明专利CN202310367784.0东南大学申请日：2023-04-07 公开日：2023-07-04

摘要：本发明公开一种基于矢量磁路理论的永磁同步电机建模方法及系统，属于电机及磁路理论应用领域；建模方法，包括：建立电机磁阻抗模型；计算电机电枢绕组磁动势；根据电机磁阻抗模型和电枢绕组磁动势计算电枢绕组磁链；根据电机永磁磁链标称值和电机磁阻抗模型，计算永磁磁动势；根据电机磁阻抗模型和永磁磁动势计算永磁磁链；根据电枢绕组磁链和永磁磁链，使用叠加定理获得电机定子磁链；再根据电机定子电压方程，建立基于矢量磁路

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4.电机气隙磁场调制统一理论研究进展与展望

periodical_zgdjgcxb202504002

[期刊论文]程明马钲洲花为等-《中国电机工程学报》CSTPCD北大核心EICSCD2025年4期

摘要：电机气隙磁场调制统一理论于 2017 年由作者团队提出以来,便因在电机原理分析、性能计算和拓扑创新方面的优势,成为行业内的热点研究方向,经过多年的深入研究,在电机气隙磁场调制机理、气隙磁场调制数学表征方法等方面取得了多项原创性成果.该文从理论、技术和应用3个层面综述电机气隙磁场调制理论的最新研究进展,包括:提出磁感、磁容调制器,将磁场调制模态拓展为频率调制、幅值调制和相位调制,提出"基波+谐波"

电机理论磁场调制理论谐波利用多工作波电机矢量磁路理论磁感电能

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5.目录基于参数辨识的无铁氧体同步磁阻电机无传感器矢量控制方法研究

thesis_Y4084197

[硕士论文]谭浩机械工程浙江理工大学2023

摘要：观测器的状态空间方程。分析了同步磁阻电机工作中电感发生变化的原因及其对电机控制性能的影响，提出基于离线-在线辨识结合的电感辨识算法，分别具体推导了基于脉冲电压法的离线电感辨识算法和基于递推最小二乘法的在线电感辨识算法，集成以上控制算法得到基于参数辨识的无铁氧体同步磁阻电机无传感器矢量控制方法。　　其次，为验证所提算法的有效性，基于Simulink根据上述理论搭建仿真模型进行仿真分析。矢量控制算法仿真

同步磁阻电机矢量控制参数辨识无传感器控制

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6.目录实心转子异步电动机矢量控制研究

thesis_D03126958

[硕士论文]蒋冬楷电气工程南京航空航天大学2022

摘要：随着高速电动机朝着更大功率、更高转速的方向发展，实心转子异步电动机藉由其转子优越的机械性能和成本优势，在工业应用和学术研究领域均得到了广泛关注。然而，由于在电动机的实心转子中没有固定的磁路和电路，其电磁场分布与频率高度耦合，实际应用时多采用简单的V/f控制，而非需考虑转子侧参数的矢量控制，限制了实心转子异步电动机应用领域的拓展和控制性能的提升。为此，本文以一台复合实心转子异步电动机为对象，研究其

实心转子异步电动机高速电动机矢量控制磁链观测

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7.并列式混合励磁磁通切换型电机及其电流矢量控制策略研究

periodical_zgdjgcxb201215019

[期刊论文]朱婷婷邓智泉王宇-《中国电机工程学报》北大核心CSTPCDEI2012年15期

摘要：为解决永磁磁通切换式电机磁场调节困难的问题，研究了一种新型并列式混合励磁磁通切换型（parallelhybridexcitedflux．switching，PHEFSl电机，该电机继承了永磁磁通切换电机功率密度高、反电势正弦等优势，且具有较强的对称调磁能力。结合磁路仿真对该电机电感特性和弱磁性能进行了理论分析，建立了PHEFS电机的数学模型，提出了id=0最大转矩铜耗比电流矢量控制策略，通过对励

并列式混合励磁磁通切换型电机调磁性能弱磁能力电流矢量控制最大转矩铜耗比

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8.目录九相感应电机对称缺相运行矢量控制

thesis_D01802865

[硕士论文]付家祥电气工程青岛大学2019

摘要：感应电机SVPWM控制算法、对称缺相运行矢量控制等问题展开研究，其研究成果为九相感应电机的应用和容错运行提供了理论支撑。　　首先基于九相感应电机半对称定子绕组结构特点，由三相感应电机数学模型拓展建立自然坐标系下九相感应电机数学模型，通过对3套三相绕组分别进行空间矢量解耦变换和旋转变换，得到同步旋转坐标系下九相感应电机数学模型。　　其次在三相感应电机SVPWM控制算法的基础上，通过使用3个相位相差π/

九相感应电机对称缺相矢量控制输出转矩

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9.目录基于间接矢量控制的异步电机转子时间常数在线辨识算法研究

thesis_Y3474271

[博士论文]曹朋朋电气工程合肥工业大学2018

摘要：间接矢量控制方案因具有结构简单、稳定性好等优点成为当前应用于异步电机驱动控制的主流方案。决定系统性能的转子磁场定向准确性取决于控制系统中转子时间常数的精度，而在电机运行过程中，电机转子时间常数会因磁路饱和、温度变化等因素发生明显变化。转子时间常数的不匹配将直接导致转子磁场定向出现偏差，致使系统的稳态和动态性能恶化。因此，如何准确的在线辨识转子时间常数成为当前学术界研究的焦点课题。　　基于模型参考

异步电机间接矢量控制转子时间常数在线辨识算法

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10.目录盘式对转永磁同步电机基础理论分析与设计

thesis_Y2604564

[硕士论文]饶志蒙电气工程湖南大学2014

摘要：其次，介绍对转电机磁电关系。由于双转子对转运动，第一，电机磁路是不固定的，分别会出现串联磁路、一般磁路、并联磁路，利用等效磁路法求得每种磁路的等效模型，并在此基础上定性分析了每种磁路的特点;第二，双转子相对初始位置的不同将导致反电势相位的不同，为了得到最大的总反电势，必须保证两电机单元反电势的大小和相位都相同。第三，通过共用定子铁芯及其绕组这一约束条件，给出了盘式对转电机的各电磁物理量的关系与矢量

对转螺旋桨转矩脉动双转子对转等效磁路模型有限元分析

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11.目录考虑磁路饱和的同步磁阻电机控制策略研究

thesis_D355740

[硕士论文]杨超电气工程重庆大学2013

摘要：饱和影响的基础上，提出了基于改进型磁链观测同步磁阻电机矢量控制策略，为实现最大转矩最小电流控制，提出了变步长搜索的最大转矩电流比控制策略。　　为验证理论分析的正确性，论文在Matlab/Simulink环境下建立考虑磁路饱和的同步磁阻电机的电机和基于改进磁链观测器的矢量控制的仿真模型，对饱和电机模型、磁链观测器、基于改进磁链观测器的矢量控制以及变步长搜索法的最大转矩电流比控制进行了仿真研究。仿真结果

同步磁阻电机磁路饱和控制策略线性数学模型

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12.矢量控制系统磁场扰动分析

periodical_dqcd200502004

[期刊论文]尚德舜李擎李华德等-《电气传动》北大核心CSTPCD2005年2期

摘要：矢量控制系统是目前广为应用的高性能调速系统.准确的磁场定向是矢量控制系统保持其优良性能的关键.应用状态空间解析的方法分析转子时间常数变化对矢量控制系统的影响.理论分析和仿真结果表明,电机参数的时变会引起定向磁场的偏移,增加电机磁路的饱和程度,从而降低了电气传动系统的动态品质特性.

磁场定向矢量控制电机参数

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13.目录基于参数辨识的MRAS无位置传感器矢量控制系统

thesis_D01344830

[硕士论文]杨婷控制科学与工程湖南大学2017

摘要：研究热点。　　永磁同步电动机运行中其参数易受工作环境和工作时间的影响。电机在运行时其温度升高会引起电机定子电阻阻值增加以及磁链幅值减小；在电机运行过程中发生磁路饱和时还会导致电感电感参数的变化。针对电机运行参数变化导致传统、未考虑参数变化的模型参考自适应（MRAS）速度辨识方法失效等问题，本文研究一种基于参数辨识的MRAS无位置传感器矢量控制系统，即在传统MRAS算法的基础上增加电机参数辨识，并将

永磁同步电机无位置传感器矢量控制系统参数辨识定子电阻

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14.电励磁同步电动机直接转矩控制理论研究及实践

thesis_D037580

[博士论文]周扬忠电力电子与电力传动南京航空航天大学2006

摘要：以后更深入地、广泛地研究ESM DTC技术，打好一个坚实的理论基础。本论文主要内容如下：对交流电机低转矩磁链脉动型DTC策略进行了综述，指出低转矩磁链脉动型DTC控制策略有：运用空间矢量调制(SVM)技术输出多个电压矢量、采用新型逆变器输出多个电压矢量、用多相逆变器控制多相电机、引入现代控制理论等。对交流同步电机无位置速度传感器运行及转子初始位置估计技术进行了综述，结果指出目前无位置速度

同步电动机直接转矩控制气隙磁链阻尼绕组空间矢量调制功率因数

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15.目录基于MARS的高速异步电机无速度传感器矢量控制系统的研究

thesis_Y794585

[硕士论文]贺容波系统工程哈尔滨理工大学2005

摘要：设计和控制两方面的相关问题进行了初步的探讨。在设计方面，分析了额定数据和磁路计算、临界转速的计算、结构考虑、噪音问题、冷却问题在内的诸多关键问题，提出了相应的解决方法，为高速主轴电机设计与开发提供了参考。在控制方面，研究了基于模型参考自适应无速度传感器矢量控制系统。转子磁场定向控制使交流系统的性能产生了质的飞跃，异步电机无速度传感器矢量控制更是增加了系统的简易性和鲁棒性，这种

模型参考自适应系统高速异步电机速度传感器矢量控制计算机仿真

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16.目录永磁同步电机无速度传感器矢量控制研究

thesis_Y3039011

[硕士论文]陈嘉枢电气工程西南交通大学2016

摘要：研究对象。具体工作如下:　　首先，介绍了永磁同步电机的数学模型及其矢量控制中id=0控制与最大转矩电流比控制(MTPA)的基本原理，分析出对于内埋式永磁同步电机(IPMSM)更适合采用最大转矩电流比控制。在此基础上，引入电流预测控制算法(PCC)，同时分析了算法对电感参数变化的敏感性。再引入合适的鲁棒因子，拓宽了系统的稳定裕度。　　其次，结合电流预测控制，系统在低速域时使用脉振高频电压注入算法。再根据该

永磁同步电机无速度传感器矢量控制

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17.目录基于磁场调制理论的游标混合电机系统的研究

thesis_Y3037094

[硕士论文]王宁电机与电器山东大学2016

摘要：在工业生产中，为了得到低速大转矩的驱动装置，大多采用电动机加机械变速机构的方式来实现。虽然系统在这种驱动方式下可以获得较好的转矩输出，但在机械疲劳、震动噪声和电机可靠性等方面存在明显的弊端，尤其在负载波动较大的情况下，电机很难达到理想的工作状态。　　近年来，基于磁场调制理论的游标混合电机的提出，为该问题的解决提供了一种新的思路。与传统机械传动装置相比，它具有低噪声、免维护、结构牢固和性能稳定等

游标混合电机磁场调制理论磁齿轮拓扑结构性能评估

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被引：4下载：172

18.目录基于高性能MCU的车用无刷直流电机矢量控制系统的研究

thesis_Y2799135

[硕士论文]刘云电气工程江苏大学2015

摘要：直流电机磁路分析和反电动势分析，并利用Ansoft有限元进行了电机磁场仿真，通过实验方法证明了分数槽无刷直流电机反电动势为类似正弦波形，作为无刷直流电机矢量控制方案提出的理论基础。　　2)然后推导了无刷直流电机在两相旋转坐标系下的数学模型，运用数学方法证明了无刷直流电机解耦控制的可行性。重点阐述了空间电压矢量脉宽调制技术的原理，为仿真模型的设计与后续软件程序的编写提供了理论来源。搭建了基于id=0的控制

车用无刷直流电机矢量控制空间电压矢量脉宽调制驱动电路

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19.目录内嵌式永磁同步电动机矢量控制策略及参数辨识技术研究

thesis_D421056

[硕士论文]李彦电气工程哈尔滨工业大学2013

摘要：运行时的工况,从而确定了电动汽车用永磁同步电机控制系统的控制策略。在基速以下采用基于最大转矩电流比的矢量控制方法,并搭建电流环、速度环双闭环电机控制系统。然后根据电机参数完成PI参数的设定,并通过实验证明其有效可行性。　　其次对在此基础上的高速IPMSM的控制策略进行分析,在基速以上存在基于MTPA的弱磁方法和普通弱磁方法两种,在电机运行过程中根据转速和转矩需求在两者中进行选择,从而确定出不易受到

内嵌式永磁同步电机最大转矩电流比参数辨识技术自适应系统矢量控制

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20.目录异步电动机变频调速系统矢量控制的研究

thesis_Y2402484

[硕士论文]万冬电机与电器南昌大学2013

摘要：随着现代控制理论、电力电子技术的发展和生产需求，节能型、高性能的交流电机调速系统研究越来越来受重视。本文是以异步电机矢量控制系统为研究对象，对异步电机的矢量控制方法、硬件和软件设计进行了研究。　　本文在异步电机的数学模型基础上，对三种不同的磁场定向的矢量控制方法进行了分析比较。分析结果表明:三种控制方法在转速和转矩控制上完全相同，仅仅在磁链控制上有所不同。采用转子磁场定向控制，磁场控制与转矩

异步电动机变频调速系统矢量控制磁场定向电压矢量软件设计

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