万方数据知识服务平台

| | | | 结果中检索

已选择0条清除批量引用

排序：

相关度

出版时间

被引频次

每页 20 条

< 1 / 2>

1.铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算方法

periodical_tdxb201903004

[期刊论文]于丽代仲宇赵勇等-《铁道学报》北大核心CSTPCDEI2019年3期

摘要：紧急救援站人员疏散时间是铁路隧道防灾疏散工程结构设计的关键参数.基于水力模型计算方法,结合铁路隧道内人员疏散特征,分析车厢内人数、疏散速度、站台宽度、横通道间距等参数之间的关系,建立铁路隧道紧急救援站人员疏散理论计算公式,并通过建立不同结构参数条件下的紧急救援站人员疏散模型,将人员疏散数值模拟结果与理论计算结果进行对比,考虑一定安全储备,提出了其理论计算公式的修正系数,最后通过人员疏散模型试验对

铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算

在线阅读

下载

引用

被引：15下载：56

2.高海拔铁路隧道紧急救援站火灾燃烧特性及ASET计算模型研究

thesis_D02983328

[硕士论文]熊晓玲建筑与土木工程四川农业大学2022

摘要：紧急救援站火灾的燃烧特性及可用安全疏散时间计算模型的研究对高海拔铁路隧道的防灾救援设计具有重要意义。　　本文通过文献调查、CFD（ComputationalFluidDynamics）数值模拟、正交试验原理、极差分析、回归分析、理论推导等多种方法，介绍了铁路隧道火灾的特点及高海拔环境特征特点，对高海拔铁路隧道紧急救援站火灾燃烧特性、人员可用安全疏散时间展开研究，并给出了不同海拔高度下排烟设施结构参数

高海拔铁路隧道紧急救援站火灾事故燃烧特性ASET计算

在线阅读

下载

引用

被引：1

3.隧道紧急救援站人员必需安全疏散时间计算方法及装置发明公开patent_CN202110627821.8

[专利]发明专利CN202110627821.8西南交通大学中铁二院工程集团有限责任公司申请日：2021-06-05 公开日：2021-10-01

摘要：本申请提供了一种隧道紧急救援站人员必需安全疏散时间计算方法及装置，属于铁路隧道防灾疏散救援设计技术领域。本发明采用现场实测、数据采集分析和数值模型建立，得到了满足不同坡度情况下铁路隧道紧急救援站人员必需安全疏散时间，该方法充分反映了坡度变化对人员疏散能力的影响。本发明提供了不同坡度下铁路隧道发生火灾时人员必需安全疏散时间预测方法，对铁路隧道防灾疏散救援设计提供了理论依据，保障人员生命安全。

XML阅读

在线阅读

下载

引用

下载：3

4.一种铁路隧道紧急救援站人员疏散时间的获得方法发明公开patent_CN201610494755.0

[专利]发明专利CN201610494755.0西南交通大学中国铁路经济规划研究院中国铁路总公司申请日：2016-06-29 公开日：2016-11-16

摘要：本发明公开了一种铁路隧道紧急救援站人员疏散时间的获得方法。包括获取铁路隧道、列车车厢、人员情况和救援站相关参数并通过计算式计算验证。本发明基于水力模型和铁路隧道人员疏散特征建立了紧急救援站人员疏散时间的获得方法，相比于软件仿真模拟计算更简便实用，计算结果可信，填补了我国铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论模型的空白。该发明能够指导紧急救援站站台宽度、横通道间距等结构参数的设计，对已建成的紧急救援站

XML阅读

在线阅读

下载

引用

下载：5

5.目录高速铁路特长隧道火灾模式下人员安全疏散可靠性研究

thesis_D01463750

[博士论文]李琦桥梁与隧道工程西南交通大学2017

摘要：避难所处人员安全疏散的可靠度分析模型；建立了基于概率可靠度和分项系数法的高速铁路隧道紧急救援站控烟设计方法；运用一次二阶矩法和蒙特卡罗法基本思想，计算了紧急救援站（排烟与不排烟两种模式）以及紧急出口（避难所）处的人员安全疏散可靠度指标和失效概率，提出了基于人员安全疏散可靠度和分项系数法的高速铁路特长隧道防灾救援疏散设施结构及控烟参数设计方法。

高速铁路特长隧道可靠性火灾烟气控制人员疏散恐慌系数

在线阅读

下载

引用

被引：22下载：144

6.目录城际铁路隧道携火列车进地下站烟流控制技术研究

thesis_Y3206152

[硕士论文]代仲宇建筑与土木工程西南交通大学2017

摘要：近年来，我国城际铁路发展迅猛，由于线路标准、土地资源紧张等因素，不可避免将会遇到大量的隧道及隧道群，鉴于火灾可能造成的灾难性后果，开展城际铁路隧道相关的防灾疏散救援技术研究显得尤为紧迫和重要。城际铁路隧道的特点介于山岭铁路隧道和地铁之间，其站间距为5～20km，列车在隧道内发生火灾后若不能驶出洞外，地下车站成为了最佳的紧急疏散点，因此，本文采用理论分析、现场调研、数值计算相结合的方法对城际铁路携

城际铁路隧道地下车站携火列车通风排烟人员疏散烟流控制

在线阅读

下载

引用

被引：4下载：72

7.目录面向乘客疏散的列车移动火源烟气蔓延特征快速预测研究

thesis_Y4353176

[硕士论文]唐鹏程交通运输北京交通大学2024

摘要：。　　综合考虑海拔、年龄、恐慌心理对乘客疏散速度的影响，通过风险等级划分的方法将各致灾因素风险量化，计算不同疏散策略的人均风险值，发现乘客在车厢内排队下车阶段所受风险值远高于疏散行走阶段。应尽可能多的利用车门疏散以减少乘客排队时间，降低疏散风险。对比使用烟气快速预测模型计算的风险值与实际风险值，最大误差为9.01％。使用GRU预测模型能够快速评估不同疏散策略的风险值，为着火列车紧急停靠救援站后的乘客

列车移动火源烟气蔓延快速预测乘客疏散

在线阅读

下载

引用

下载：3

8.第三节技术动员localchronicleitem_6086235

[地方志]来源：哈尔滨铁路局志上册地区：黑龙江省

在线阅读

下载

9.大事记localchronicleitem_2138656

[地方志]来源：青岛铁路分局志地区：山东省

在线阅读

下载

10.大事记localchronicleitem_4791551

[地方志]来源：通化铁路分局志地区：吉林省

在线阅读

下载

11.大事记localchronicleitem_9068760

[地方志]来源：兰州西站志(1952-2002)地区：甘肃省

在线阅读

下载

12.附录一中南地区人民防空大事记(1949-2000)localchronicleitem_7609649

[地方志]来源：中南地区人民防空志地区：广东省

在线阅读

下载

13.项澄生localchronicleitem_9793695

[地方志]来源：黄山区志地区：安徽省

在线阅读

下载

14.112localchronicleitem_10755145

[地方志]来源：龙岩新罗区志下册地区：福建省

在线阅读

下载

15.第六章下属科研所、中心localchronicleitem_8569958

[地方志]来源：中铁西南科学研究院成立50周年院志(1988-2008)地区：其他

在线阅读

下载

16.大事记localchronicleitem_6760740

[地方志]来源：三明市志上地区：福建省

在线阅读

下载

17.二、重要文献localchronicleitem_12378796

[地方志]来源：安阳市地震志地区：河南省

在线阅读

下载

18.二、重要文献选录辑存localchronicleitem_9900129

[地方志]来源：辽宁省公安志 1986-2000地区：辽宁省

在线阅读

下载

19.大事记localchronicleitem_6798994

[地方志]来源：南平地区志第一册地区：福建省

在线阅读

下载

20.大事记localchronicleitem_1651429

[地方志]来源：重庆市防空志地区：重庆市

在线阅读

下载

已选择0条清除批量引用

展

开

更

多

学习中心

个人中心

社区

退出

目录