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[成果] 1800140007 上海
TH703.62 应用技术 工程和技术研究与试验发展 公布年份:2018
成果简介:该项目针对重大工程应用中的抗风、抗震要求,研发出了特殊功能阻尼器成套关键技术,并在上海长江大桥、青岛海湾大桥、广州电视塔、昆明新机场航站楼等重大工程中得到了实际应用出口到抗震技术先进的日本、韩国和台湾等多个国家和地区的阻尼器。研究成果经查新和专家鉴定,达到了国际先进水平,扩大了中国应用阻尼器耗能减震技术领域的国际影响,为该行业的技术创新能力提升和中国自主工程建设技术走向国际市场起到了带头作用。 该项目主要包含的以下四项核心技术: 1、阻尼器限位技术:发明了带有轴向或径向限位装置的限位粘滞阻尼器,解决了大跨度、全漂浮体系桥梁纵向限位的关键问题,提高了桥梁安全性,既可满足地震、强风、冲击等多种频谱输入下的动态耗能要求、有效改善结构的动力响应,又能对主梁纵向位移产生静力限位,从而对桥梁结构体系起到减少静动力变位、改善内力、提高安全性的作用。 2、多阻尼器同步技术:发明了能大幅度提高阻尼器安装精度和耗能效果的方法和装置,解决了多台阻尼器安装的精度和同步性技术问题,确保在动态运动时阻尼器的位移值、刚度值、限位力等动态指标可以同步工作,增强了主体结构的安全性。通过几何关系转换和长度无级调节技术,提高了安装精度,极大地发挥了阻尼器的耗能减震效果。 3、全向运动时阻尼器的重量平衡技术:发明了全向运动时阻尼器的重量平衡装置,阻尼器在三维空间中任意方向运动时,通过特有的装置平衡大尺度阻尼器部件在自身重力作用下变位,解决了阻尼器内部密封件的单侧磨损问题,大大提高了阻尼器的寿命。 4、动静态阻尼力自动切换技术:发明了可实时切换阻尼器动静状态的装置,在突发高烈度地震、超强台风时,可通过计算机发出指令实时切换阻尼器至动态工作状态,将阻尼力提高至静态时的数倍,提高阻尼器耗能能力数倍,更好的限制结构的运动,保护主结构不被破坏。
[成果] 1300310649 上海
TS914.232 应用技术 非电力家用器具制造 公布年份:2011
成果简介:上海有近1900万常住人口,近350万户家庭使用燃气灶,有150万户以上家庭使用燃气热水器,其中多使用不锈钢多孔载体,按每户每月消耗30立方计算,若燃料节约率能达15﹪,则全年可节约燃气2亿立方米,1立方燃气燃烧排放1立方二氧化碳,由此每年减少的二氧化碳排放量可达2亿立方米,环保前景可观。粉末不锈钢多孔蜂窝板价格比陶瓷多孔载体稍贵,但机械强度,抗抗热震性等都优于陶瓷多孔载体,使用寿命长。陶瓷蜂窝板机械强度较差,长期急冷急热易碎裂、易发生燃气回火,维修部方便,两个相比,粉末不锈钢多孔蜂窝板更具优势。多孔载体基体的孔隙大多小于20微米,孔隙率一般在30-50%范围。产品以圆柱型为主,直径30-100mm,厚度5-12mm,孔目数为30-55孔/cm<'2>规格,配置在燃气红外燃烧器具中,燃烧器具的气源为天然气以及城市管道煤气。为了使燃气红外燃烧达到最佳状态,必须对粉末冶金多孔载体的材料、成分、性质、结构及孔道尺寸、形状,燃烧条件、温度等方面的参数进行选择和配置。根据红外燃烧的特点,对粉末冶金多孔载体的设计、生产制备的整个工艺流程进行研究和完善。主要研究了以下几个方面①成型工艺;②脱蜡、定型工艺;③烧结工艺,解决了成型剂配方、添加剂脱除、粉末挤压模具设计、金属粉末挤压技术、烧结工艺规程和配置粉末冶金多孔载体的红外辐射燃气器具的优化等技术关键。该项目针对粉末不锈钢多孔蜂窝板的特殊要求,采用粉末冶金方法,即用水雾化不锈钢粉末,在材料配方设计和生产工艺优化的基础上,创新性地开展了粉末冶金水基多组分粘结剂的研究,通过粉末挤压成形和真空烧结制成。该产品用于燃气红外燃烧器具,为国内外首创,具有完全自主知识产权。自主设计的挤压成形模板解决了粉末冶金蜂窝载体挤压成型的技术关键,采用上述工艺制造的粉末不锈钢蜂窝载体用于燃气灶具,经检测其燃气消耗量可减少15﹪,烟气中CO的排放量减少40﹪。该项目是一种节能燃气灶具的升级换代产品,可达到节能减排效果,有利环保。
[成果] 1300270929 上海
TP319 应用技术 [公共软件服务, 技术检测] 公布年份:2011
成果简介:该项目旨在以先进制造等重点产业发展的需求为导向,在原有的“上海材料研究所检测中心”的基础上,通过进一步汇聚材料检测资源、提升检测服务能力和以现代服务业建设的理念,打造成“上海市金属材料质量检测公共服务平台”(以下简称“平台”)。在市区两级政府引导支持下,本着“共建、共享、协作、服务”的理念,通过2年的努力,建成了以市场需求为导向,以创新服务为动力,按市场经济规律运作的,具有现代服务业特征的上海市金属材料质量检测公共服务平台,达到了从材料检测上支撑中小型企业竞争力和推进上海和长三角地区重点产业和重大工程发展之目的。项目完成的建设内容:1、提升材料检测的能力在整合现有的近50台与金属材料质量检测密切相关的设备基础上,补充了部分仪器设备,如X荧光光谱仪等,形成完整的金属材料分析测试系统。2、按检测门类,形成强有力的网络服务体系;设立了“平台经营服务部”,提升技术服务的深度和广度;建立了“金属材料检测公共服务”网站以及“平台”理事会领导制度。项目完成的技术指标:1、依托“国家金属材料质量监督检验中心”,整合了上海材料研究所检测资质、技术、设备和人才等资源,建立了简述材料检测公共服务平台。平台根据实际需求购置了32台设备,将加盟上海研发公共服务平台,实现资源共享的大型设备增加至16台,新增检测项目共计58项。2011年2月,通过了国家实验室认可和机构计量认证的复评审。2、平台共完成15项国家、2项行业检测方法的标准制(修)订,其中由平台主持制(修)订国家标准9项。3、平台建立了一支103人的技术服务队伍,其中20余人为专职服务人员,完善了多项服务制度,编制了服务手册,建立了“金属材料检测公共服务平台”网站。4、平台2009年提供检测服务41921家次,服务机时数超20000小时,检测服务收入4000万元,2010年提供检测服务44428家次,服务机时数超25000小时,检测服务收入4500万元。每年服务客户数量9000多家。
[成果] 1300270928 上海
TQ174.7 应用技术 [陶瓷制品制造, 印刷、制药、日化生产专用设备制造] 公布年份:2011
成果简介:国内对工程陶瓷件的精密加工技术很少,尤其是陶瓷髋关节股骨头的精密加工报道几乎没有,通过该项目的实施,课题组可以自主研制相应的加工机械,开发相关的加工技术和加工工艺,填补国内这一技术空白,生产出了符合YY0118-2005的陶瓷异形件。主要研究内容:(1)制备高精度的陶瓷加工机械这种机械主要用于陶瓷阀门球固定槽和陶瓷股骨头锥孔的精密加工。国内的加工机械还达不到这种加工要求。因此课题组自己研制合适的高精度加工机械。(2)开发相应的陶瓷加工工艺选用不同的磨料、磨液、研磨转速等加工参数,使之相互匹配,加工出合格的外球面,通过大量的实验形成了一套精密的加工工艺。(3)研制适合陶瓷阀门球和陶瓷股骨头外球面研磨的研磨机陶瓷阀门球和陶瓷股骨头是非完整球体,一般的传统磨球机加工精度无法达到加工要求,该项目组根据球体特点,研制出一种新型的研磨机,用于球体的后期表面研磨,有效的控制产品质量。解决的技术难点:(1)研制出了适合陶瓷异形件加工的专用加工机械。(2)形成了陶瓷异形件的精密加工工艺。项目完成指标:1、在对工程陶瓷件的精密加工进行系统研究的基础上,通过加工工艺和加工装置的研究,解决了陶瓷阀门球和陶瓷股骨头非完整球体得外球面加工难题,所加工的陶瓷阀门球圆度<0.8μm,表面粗糙度<0.04μm;陶瓷股骨头的圆度<0.5μm,表面粗糙度小于0.01μm,各项性能指标达到了计划任务书要求。所研制的非完整球体外球面研磨装置,已申请国家发明专利(申请号:201010213360.1)。2、陶瓷阀门球已经实现销售,陶瓷髋关节股骨头和陶瓷髋臼符合YY0118-2005标准,已装配试用。陶瓷阀门球和陶瓷股骨头的加工已实现小批量生产,产品合格率达90﹪以上。上海海赛科技发展有限公司已将该课题组生产加工的陶瓷股骨头和陶瓷髋臼用于实验研究。随着新产品在市场上的进一步推广,必将带来更大的利润空间。
[成果] 1300310650 上海
TG172.9 应用技术 工程和技术研究与试验发展 公布年份:2011
成果简介:中国正加速发展核能发电业,以满足国民经济迅速发展的需要。由于美国三里岛及前苏联切尔诺贝利核电站等事故的惨重后果,核电安全正引起世界范围的关注。核电站长期运行经验表明,耐腐蚀结构材料在高温高压水冷却剂中以应力腐蚀破裂为主的环境促进破裂已成影响整个系统运行经济性和安全性的主要问题之一。对这些材料在相关环境长期使用过程中的破裂性能进行高质量的测试评价至关重要。该所与捷克国家材料研究所(SUVMa.s.)在管线和核电站的应力腐蚀破裂方面做过大量的研究,此次合作,共同提升双方在应力腐蚀疲劳方面的科技水平。主要研究内容:项目以开发表征管线和核电材料应力腐蚀破裂的先进实验室方法为主要目标。研究的管线材料为X70、X60等典型用材,核电材料为高温高压水环境中的不锈钢和镍基合金,在该基础上研究实际工程用的预测和控制方法。1、力学因素中载荷类型,裂纹缺陷存在以及环境因素中介质成分、电极电位对应力腐蚀破裂的影响。2、管线和核电工程条件下关键材料发生应力腐蚀破裂的寿命预测和控制方法。主要创新点和关键技术:以变应变速率试验方法为主要技术,通过研究导致应力腐蚀破裂的关键因素、裂纹发展规律及机制,来预测容易发生应力腐蚀破裂的环境和受力条件,研究控制方法。将满应变速率试验、预裂纹试验与电位测控相结合,揭示材料在相关环境中的应力腐蚀破裂可能性及关键影响因素。取得的成果双方通过互访交流,改进并制定了关于管线钢和核电材料的实验室测试方法,建立了2项企业标准。在管线钢方面,研究了X60和X70管线钢在相关土壤环境中的应力腐蚀破裂及主要影响因素,提出了关于应力腐蚀破裂的寿命定性预测以及控制方法,其研究成果对上海市天然气管网安全运营有重要指导意义。在核电材料方面,研究了中国新开发的核电用304NG和306NG不锈钢和异材焊接件(低合金钢-镍基合金-不锈钢)在模拟核动力系统环境的高温水溶液中的应力腐蚀破裂特性及其寿命定性预测,获得了很多重要的研究成果。
[成果] 1300310648 上海
TG714 应用技术 [有色金属合金制造, 金属工具制造] 公布年份:2011
成果简介:铣刀采用多元硬质合金材料制造,是一个具有发展潜力的技术途径。如瑞典山特维克的SM30,德国维地亚的TN35M,均为著名的三元硬质合金铣削品牌。该项目通过对硬质相、粘结相元素种类、粒度、含量及相互作用的研究,在重、粗铣削领域,开发出了具有良好抗热疲劳和抗冲击的高性能多元硬质合金材料。主要研究内容:多元硬质合金的制备技术较复杂,质量尤其难以控制,因此多元硬质合金体系的选择,及其相应的制备和质量检测技术,是该项目开发的重点。1)结合刀具服役工况,总结了铣刀失效原因。2)选择多元硬质合金体系,研究组成,解决高温硬度及强度的矛盾。3)新材料制备关键工艺参数的优化,即固熔体净化、加压烧结等。4)研究铣刀的加工技术,包括刃口钝化处理,刃磨参数优化等技术。5)结合刀具的现场应用,优选切削参数(单刃进刀量、转速、冷却方式等),形成加工工艺。技术关键及创新点:1)由于道叉材料含锰量高(13﹪左右),加工硬化现象显著,切削热大,通过硬质相、粘结相元素种类、粒度、含量及相互作用的研究以及对WC-TaC-TiC-Co多元系的探讨,解决抗冲击、抗热疲劳的性能。2)通过对铣刀加工工艺的研究,优化各项切削参数,采用特殊的刃磨次序和路线,并进行刃口处理,形成了一套适应各种切削参数和条件的加工工艺,制得产品抗冲击及出屑散热性能优良,保证铣刀性能稳定,延长使用寿命。完成的技术指标项目开展了多元碳化物硬质合金成分、碳化物晶粒度研究;优化了硬质相、粘结相及粒度配比的设计,提高了抗“月牙洼”磨损和抗冲击性能;研制出适用于粗、重铣削加工的D25合金材料;其锰钢加工用硬质合金刀具材料及其制备方法和应用已申请国家发明专利(专利申请号:200810204422.5)。用该D25合金材料制造的道岔铣刀系列(共7种规格),其尺寸、精度均符合使用标准,已建成年产10万片道岔铣刀能力生产线。所研制的D25硬质合金道岔铣刀,经汝州郑铁三佳道岔有限公司等批量试用、验证,性能良好,耐用度提高30﹪以上。
[成果] 1300270930 上海
TQ174.758.11 应用技术 陶瓷制品制造 公布年份:2011
成果简介:项目背景:水介质液压柱塞泵的柱塞工况非常恶劣,对材料的强度和耐磨性都有较高要求,采用氧化锆陶瓷材料制造柱塞,能够发挥陶瓷强度高、硬度大、耐磨性能好及不受腐蚀影响的优点。但是陶瓷材料的失效强度存在较大的分散性,必须采用可靠性设计方法进行陶瓷柱塞的设计,才能设计出性能可靠的柱塞产品。该项目从原料的配制、成型和烧制技术方面着手,开展高密度精密氧化锆陶瓷高压柱塞研究,在控制陶瓷柱塞表面气孔缺陷问题、原料的配制及制备工艺方面实现创新。项目研究内容及取得成果该项目进行了高密度氧化锆陶瓷柱塞产品生产技术研究,解决了制品材料性能和尺寸精度控制等关键技术,取得了精密氧化锆陶瓷柱塞粉料配制、等静压成型过程和装烧工艺参数的确定与控制技术及精密研磨加工等技术成果,使制品具有细微的晶体结构和良好的机械性能,研制关键技术获得自主知识产权,并申请了发明专利,(发明专利申请号:201010546191.3)。创新设计加工了细长氧化锆陶瓷柱塞近净尺寸等静压成型模具、专用装烧细长氧化锆柱塞的陶瓷炉具和精磨用陶瓷拖板,研究总结出一整套制备精密氧化锆关键工艺技术参数。研制成功了多种规格的高密度氧化锆柱塞270余件,性能均达到用户要求,经性能检测体积密度6.04g/cm<'3>;强度870-956MPa;表面光洁度Ra0.2;尺寸精度达到±0.005mm。在高于50MPa的水介质压力条件下,使用寿命达到300小时以上,显示了很好的应用性能,达到了项目任务书几乎预定指标要求,为进行该产品定型试制奠定了基础。项目应用前景:该项目可为耐磨氧化锆产品的工业化生产奠定技术基础,形成具有自主知识产权的高技术产品,产品应用于光通讯、电脑、汽车以及纺织、精密仪器等行业,将推动上述相关产业的技术进步。
[成果] 1300270931 上海
TQ433.432 应用技术 专用化学产品制造 公布年份:2011
成果简介:据统计,中国胶粘剂市场销售量超过300万吨,其中绝大部分为含甲醛的“三醛”胶粘剂与溶剂型胶粘剂。特别是高档装饰用胶与结构胶,仍以溶剂型产品为主。采用光固化技术,每年可节约大量溶剂,将大幅减少溶剂的使用与排放,不但促进中国的环境保护,还将节约大量的石油资源。该项目旨在通过对聚氨酯原料、配方、工艺与设备等进行研究,开发出可光固化的离子改性高支化度聚氨酯树脂。主要研究内容:1)可光固化离子改性高支化度聚氨酯树脂生产工艺、配方的确定。2)活性稀释剂的选择。3)光引发剂的品种、配比及加入量的确定。解决的技术关键:1)在制备可光固化聚氨酯树脂时,引入并保留足够多的可光引发固化的双键;2)光固化引发时,克服氧阻聚作用,最大限度地降低氧阻聚的影响,保证反应顺利进行;3)大分结构上引入离子基团,增加其与基材的附着力。项目完成技术指标:该项目通过离子改性高支化度辐射固化型聚氨酯胶粘剂配方设计、工艺参数优化及活性稀释剂及光引发剂等一系列研究,掌握了离子改性与光固化技术的关键技术,成果开发出高支化度、固化快、强度高、冲击性能优良的UV固化聚氨酯胶粘剂。该产品经上海市建筑材料构件质量监督检验站检测,性能达到项目任务书规定的要求。申请发明专利一项,“一种含离子集团的聚氨酯丙烯酸酯胶粘剂及其制备方法”,专利申请号:201010252736.X。形成了具有自主知识产权的离子改性高支化度辐射固化型聚氨酯胶粘剂生产专有技术。该项目成果将用于UV固化涂料与胶粘剂行业,用于制造家具等使用的无影胶、玻璃透明胶以及UV固化涂料。该项目生产的产品经“深圳市兰阳数码礼品有限公司”试用,产品性能满足工况要求,客户反映良好。
[成果] 1300270932 上海
TQ323.8 应用技术 [合成材料制造, 化工、木材、非金属加工专用设备制造] 公布年份:2011
成果简介:随着中国经济的持续发展,环保意识的逐步加强和能源短缺日益严重,如何更加有效地保护环境、节约能源已经成为中国可持续发展的战略目标能否实现的关键因素之一。该品具有环境友好和安全无毒的优势,该品的生产过程中不使用丙酮,得到的产品无毒无味,实现了从生产到产品的环保化和节能化。主要研究内容:1、研究、确定无丙酮、低溶剂使用量得水性聚氨酯生产工艺,开发了一套专用生产设备。2、根据工业要求设计并选定合适的设备,确定工艺控制参数,形成了一条年生产能力1000吨的生产线。3、试生产皮革涂饰剂、汽车内饰用水性聚氨酯胶粘剂。创新点:1、生产中溶剂使用量小于欧盟许可5﹪。2、生产技术:具有通用性,可适用于多个水性聚氨酯产品的批量生产。解决的技术难点:1、制备无气味、低溶剂的聚氨酯树脂。2、试制专用设备。3、实现生产技术的成套化。完成的主要技术指标:项目组开展了水性聚氨酯原料筛选与配方设计、预聚体与中间体聚合的中试工艺与参数优化;成功开发了无丙酮、低溶剂的水性聚氨酯树脂成套生产工艺技术,通过创新设计的高剪切乳化反应设备解决了水性聚氨酯难分散、易凝聚的技术难题。建成了一条可同时批量生产用于皮革涂饰剂与胶粘剂等多个产品的水性聚氨酯树脂生产线,产能1000吨/年。该项目生产的聚氨酯树脂粘着性良好,在ABS板材上粘合涤纶纤维布,90℃/24h,80﹪湿度条件下,不起气泡,无脱落;其中游离甲醛≤0.08mg/m<'3>,苯≤0.09mg/m<'3>,甲苯≤0.20mg/m<'3>,二甲苯≤0.20mg/m<'3>,总挥发有机物≤50g/L,符合GB50325-2001和GB/T18883-2002的要求。该项目成果生产的产品已经进入市场,经用户试用,产品满足了涂饰行业、汽车内饰行业的性能和工矿要求,客户反映良好,可以替代进口产品。
[成果] 1500520422 湖南
[U442.55, U448.22, U448.36] 应用技术 工程和技术研究与试验发展 公布年份:2015
成果简介:该项目属于结构防灾减灾领域。2006年以来,相继出现了大跨度钢拱桥H型板式吊杆因大幅度风致振动而断裂、柬埔寨钻石桥人致振动踩踏事故以及其他风致振动问题,这种吊杆病害从未见诸文献报道,其形成机理国内外尚未研究;现有的以油阻尼器为主的减振技术也难以满足这些振动病害治理要求。因此,阐明这些病害的发生机理、研发相关的防治措施,是防灾减灾领域一项急待解决的关键技术难题。该项目在国家自然科学基金重点项目及若干实际工程项目的资助下开展研究,取得了如下主要创新成果:在国际上首次发现并证明了钢拱桥板式吊杆存在大攻角颤振失稳的危险性,纠正了只防范吊杆涡振与驰振的片面观点;进而提出了板式吊杆抗风设计的成套理论和计算公式,指导了多个拱桥的吊杆设计并将纳入中国桥梁抗风规范;提出了加装水平抗风索的方法,快速有效地解决了拱桥已发生的吊杆风振病害。建立了中国行人步行参数样本库,提出了基于人桥相互作用的人致振动数值模拟方法和人行桥动力设计方法,突破了大跨度人行桥振动评估和减振方案设计中的难题及跨径限制问题;提出了一种同时提高结构刚度和阻尼的连杆-调谐质量阻尼器混合控制方案,实施后减少了人行桥减振工程投资50%以上。发明了永磁体板式电涡流阻尼的调谐质量阻尼器,突破了以往因电涡流阻尼效率低而未能将它用于大型工程结构的技术瓶颈,为大型工程结构提供了一种从未有过的无机械摩擦、无工作流体的减振新技术,有效解决了风致振动和人致振动控制要求阻尼器疲劳寿命长、反应灵敏度高的难题。与普遍采用油阻尼的调谐质量阻尼器相比,电涡流阻尼没有相对运动部件之间的机械连接装置与机械摩擦,不仅简化了结构,方便调节阻尼,并且彻底消除了油阻尼器的疲劳问题和初始摩擦力导致的减振灵敏度低的问题。为进一步提高其他部件的疲劳寿命并减轻重量,还发明了等强度悬臂梁式电涡流调请质量阻尼器。该项目已授权发明专利4项,实用新型专利3项,出版专著一本,发表论文120多篇,SCI国际论文20篇,培养博士研究生10名。解决了一批重大工程问题,抗风索方法快速有效地解决了广东佛山东平大桥吊杆风振断裂问题,并推广应用于世界最大跨度钢管混凝土拱桥一四川合江长江一桥;连杆-调请质量阻尼器混合控制方案将绵阳涪江一号桥的行人通行能力提高了3倍;电涡流阻尼技术已被上海材料所与德国Gerb(青岛)等知名减振企业引进,并广泛用于大型结构的振动控制,包括安装在中国第一高楼一上海中心的世界最大调谐质量阻尼器(重1000吨)。项目创造了直接与间接经济效益逾8.21亿元。研究成果被国际同行评价为代表了抗风与减振研究的最新进展,改变了国际上关于电涡流阻尼无法应用于大型工程结构的观点和现状,为世界提供了一项性能优良的减振新技术。湖南省和教育部组织的专家鉴定为国际领先水平,并获得湖南省科技进步一等奖和教育部技术发明二等奖。该项成果能极大地推动防灾减灾领域的科技进步,提升中国减振技术的国际地位。
[成果] gkls120779
TQ174.75 应用技术 公布年份:2010
成果简介:实施过程和主要成果: 1、通过采用化学纯原料、工业纯原料配制玻璃粉和直接采用商品玻璃作为玻璃包封的材料,采用玻璃包封HIP工艺进行多方面的研究,确定了玻璃包封的玻璃配方、形态、包封工艺、球包覆隔离层工艺参数、热等静压工艺参数,确定了玻璃包封热等静压工艺的流程,并生产出达到使用要求的氮化硅球; 2、确定了中试生产的玻璃性能、球体包隔离层工艺、玻璃包封工艺、热等静压工艺的控制点,建立并配备了中试生产需要的冷等静压设备、真空排胶炉、氮化硅球包隔离层装置、石墨坩埚、HIP烧结炉等必备硬件; 3、研究过程中建立了评价轴承球疲劳寿命的检测实验室,可以对直径4~26mm之间的轴承球进行三点接触纯滚动疲劳寿命测试,对于轴承球的使用寿命评价有重要意义; 4、玻璃包封热等静压生产的φ4.763mm氮化硅球已经装配成混合轴承,在雕刻机电主轴上试用,使用寿命达到2500小时以上,大幅提高了混合轴承的使用寿命; 5、建立了玻璃包封HIP的中试生产线,热等静压工艺生产氮化硅球年生产能力可达到700kg/年以上; 采用热等静压工艺生产了ф12.7mm的氮化硅球1000粒,产品性能指标达到相应的考核指标; 各项性能指标的完成情况 项目 考核指标 实际达到指标 孔隙率 ≤0.2﹪(体积) 孔隙率A06;0.2﹪(体积) 硬度HV10 14.5~15.5GPa 14585N/mm2 韧性IFR 6~7MPa·m1/2 6.37 MPa·m1/2 强度σRT 800~1000MPa 842 MPa 疲劳寿命 ≥106循环次数 3.732×107应力循环次数
[成果] gkls120778
TF802.67 应用技术 公布年份:2010
成果简介:为满足市场需求,同时以该化纤切断刀作为载体和突破口,项目研究形成具有自主知识产权的“低温,高压烧结技术”及超亚微米硬质合金材料和系列产品。 实施过程和主要成果: 经过二年多的研究攻关,完成了项目任务书所规定的各项研究内容,达到了预定的指标。 1、课题组优选了一种稀土鈰—钴合金(金属间化合物)复合抑制剂组分作为硬质合金烧结液相引发剂,并通过大量对比试验,确定了合适的引发剂分散工艺、加入量和加入方式,提高了硬质合金材料强度和硬度,降低致密化烧结温度30~80℃。 2、通过烧结温度、加压工艺研究,进一步验证低温加压烧结是促进硬质合金致密化的良好途径,对增强硬质合金材料机械性能的稳定,均一具有特别重要的作用。 3.利用稀土液相引发剂和加压烧结工艺,并辅以合适的晶粒长大抑制剂,实现超亚微米(0.2~0.4μ)硬质合金材料的工业化批量生产,经加工制成涤纶丝切断刀,已提供经仪征化纤厂实机考核,平均寿命达950吨/次,较好地满足了客户需求。 4、依托该项目研究成果,申请发明专利一项《一种锰钢加工用硬质合金刀具材料及其制备方法和应用》,专利号:200810204422.5。 5、技术指标: 各项性能指标的完成情况 项目 考核指标 实际达到指标 抗弯强度 ≥2200MPa 2360 MPa 硬度 ≥91.5HRA 92.4HRA 密度 ≥14.0g/cm3 ≥14.2g/cm3 孔隙度 ≤0.02﹪ A00,B00,C00
[成果] gkls120775
TJ768 应用技术 公布年份:2010
成果简介:本项目研制的筒(箱)盖是国内更新型的导弹发射筒(箱)盖技术,其特点是:在导弹发射时能瞬间破裂,满足快速发射的需要;破碎时可被燃气流胀破或弹头顶破,减少了发射工序,提高发射时的可靠性;破碎后不会产生大量碎片,避免碎片对导弹或地面设备造成危害;重量轻,免维护,贮存使用方便,能满足各种环境需求。该种形式的筒(箱)盖研制成功,必然会促进新型号导弹的研制,具有广泛的应用前景。 实施过程和主要成果: 经过二年多的研究攻关,完成了项目任务书所规定的各项研究内容,达到了预定的指标。 序号 解决的关键/主要技术 主要研究内容 1 研制出新型的盖体材料 通过选材试验及性能测试,研制出强度与韧性良好匹配,断裂伸长率高,气体阻隔性好的新型盖体材料 2 确定了合理成型工艺 摸清了的固化温度对材料性能的影响 3 设计了新型盖体的结构 满足了盖体承压能力要求与破碎形式、断口形态的要求 4 满足了耐高低温性能要求 能承受-30℃~+70℃的温度环境,不破、不裂 5 满足了耐湿热性能要求 盖体材料能承受+35℃、湿度93﹪的环境条件48hr,表面无变化 6 满足了耐盐雾性能要求 盖体材料能能承受+35℃的环境温度,浓度5﹪(重量)、PH值在6.5~7.2之间的盐雾48hr,表面无变化
[成果] gkls120776
TG146.2 应用技术 公布年份:2010
成果简介:实施过程和主要成果: 1、通过优化仪器工作参数,选择适宜的分析线,合理的扣除光谱背景,并对光谱干扰进行校正等措施,建立了化学成分高至常量组分、低至痕量组分及新型镁合金中元素含量的检测方法(见技术总结报告1中附录1)。建立了镁及镁合金 多元素含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法。研究了同时测定17种元素的分析条件与方法,建立了镁合金中17种元素的ICP-AES分析方法, 2、对所建方法进行考核,表明所建立ICP-AES分析方法可以较好的满足分析各类镁合金的需要,可实现多元素同时测定,方法简便快速,分析结果准确可靠,相对标准偏差<6﹪,各组分回收率在85﹪~115﹪之间,达到了合同文本的规定要求。 3.对AFS仪器的主要工作参数进行了优化,确定了满足测试要求的最佳仪器条件。在优化仪器参数的基础上,针对铝合金中砷、锑、镉、铅、锡生成氢化物的不同条件进行试验。综合各项试验结果,确定最佳实验条件,建立了完整的测定砷、锑、镉、铅、锡的HG-AFS分析方法,且通过标准物质、加标回收率及方法比对进行了方法验证。 4.通过比对实验,对镉的氢化物发生过程中添加的增敏剂的增敏效应进行了初步研究,从理论上探讨了铅氢化物的反应溢出机理,研究表明:非新生态氢机理更适合于铅氢化物的生成,反应体系中K3Fe(CN)6不仅可以氧化Pb(Ⅱ)为Pb(Ⅳ),还参与络合反应催化铅氢化物的生成效率,具体反应过程如下:7Pb2++6[Fe(CN)6]3-+6BH4-+18H2O→6[Fe(CN)6]4-+7PbH4↑+6H3BO3+14H+ 5.对铝合金中测定锑的HG-AFS法进行了不确定度评定,得出方法的不确定度主要来源是由工作曲线拟合、测量重复性和标准溶液的配制和稀释过程三个因素,和这三个因素相比,其他因素所带来的不确定度较小,可忽略不计。
[成果] 1400580489 上海
[TU352, U441.3] 应用技术 [矿山、冶金、建筑专用设备制造, 工程技术与规划管理] 公布年份:2013
成果简介:该项目属于土木建筑工程技术领域。抗风抗震消能减震技术是确保大型复杂建筑和超大特长桥梁安全可靠与经济合理的关键技术。项目组通过多年技术攻关,在结构消能减震技术领域取得了一系列具有原创性的技术发明成果:1、研发了抗风、抗震双重响应控制的消能减震阻尼器:(1)发明了带有轴向和径向限位装置的粘滞阻尼器:可满足地震、冲击、风振等多种频谱输入下的耗能、限位技术要求,做到阻尼与限位元件分别独立控制,具有受力明确,各项性能指标都得到有效保障等特点。已应用在上海长江大桥等工程。(2)发明了一种在线可变阻尼的粘滞阻尼器:在风荷载下提供较小阻尼力,启动灵敏;地震下超过设定的阀值后,阻尼力迅速增大,控制地震响应;具有阻尼自动切换、可靠性高等特点。满足建筑风振舒适度控制和抗震耗能需求对阻尼器的双重技术要求。应用在广州电视塔等工程。2、开发了精确易控的消能减震阻尼器安装技术:(1)发明了一种能大幅度提高粘滞阻尼器安装精度和耗能效果的方法和装置:这种装置通过几何关系转换和长度无级调节技术,克服了环境温度对施工的影响,提高了安装精度,确保了阻尼器的耗能减震效果。该发明成本低,操作简单,精密度高,适用性强。应用在昆明新机场等隔震工程。(2)发明了一种消除大尺度粘滞阻尼器密封件单面磨损的技术:通过特有的装置,不但确保了大尺度阻尼器的水平安装精度,并平衡其部件在自身重力作用下的变位,消除阻尼器内部密封件的单侧磨损:大大提高了阻尼器的寿命。应用在上海长江隧桥等工程。3、开发了减轻柱端地震破坏的消能减震装置和研发了耐久性好、可适应多种场地的隔震装置发明了一种能有效减轻钢筋混凝土框架柱端地震破坏的装置,地震时通过拉力索和耗能索提供抗力和消耗地震能量,保护主体结构免遭破坏。该发明构造简单,施工方便,容易维护,地震后拉力索和耗能索容易更换,成本效益优良。发明了一种金属弹性滑板支座、一种可改变水平摩擦力的滑板支座,克服了传统隔震装置的不足之处,具有承载力高、耐久性好的优点。由于理论“动刚度”可忽略不计,可适应不同类型场地上建筑物隔震使用。应用于上海巨人集团、九间堂等隔震工程。4、创建了安装阻尼器的消能减震结构抗震设计理论,与现有理论方法相比,具有使用方便,精度高的特点,已被国家和地方设计标准采纳,并在50多个实际工程的消能减震设计中得到应用。该项目中发表研究论文24篇。研究中发展的分析和设计方法被国家和上海市的有关设计标准采纳,为量大面广的工程应用提供了保证。研发的阻尼器耗能减震技术已成功地运用于坟川地震的恢复重建、校舍抗震安全工程,以及多项重大工程的建设中,累计产生经济效益2亿元。出口到抗震技术先进的日本、韩国和台湾地区的阻尼器,共计875套。在产生经济效益的同时,也扩大了中国应用阻尼器耗能减震技术领域的国际影响,为中国的工程建设技术走向国际市场起到了带头作用。研究成果经查新,达到了国际先进水平,在本行业的技术创新中发挥了带头作用。
[成果] 1001420391 上海
TG142.71 应用技术 炼钢 公布年份:2009
成果简介:随着经济的高速发展,中国投资规模逐年增长,基础建设力度加大,各类机电产品需不断提高,这些均促使轴承行业的发展,许多机电产品是在腐蚀环境下工作的,就要求耐腐蚀的轴承。中国使用的不锈轴承钢主要是9Cr18、9Cr18Mo、3Cr13及4Cr13等。这些钢种虽然硬度较高但耐蚀性能较低,只能用于大气、河水、自来水和弱酸弱盐的水溶液中,而不能长时间用于海洋、石油化工、食品和造纸等耐蚀性较强的工业中。而耐蚀性能达到304不锈钢水平的钢种,硬度较高的主要是沉淀硬化不锈钢,如17-4PH、17-7PH和PH15-7Mo等,其硬度多在HRC50以下,一般在HRC40左右,耐磨性较低且热处理工艺复杂。在不锈钢系列中,硬度在HRC55以上、耐蚀性能相当于304不锈钢的钢种,未见报道。该项目从市场需求、与发达工业国家的差距和现状分析出发,结合该国的资源和生产条件,拟研究出新型不锈轴承钢,该钢的硬度达到HRC55以上,耐蚀性能相当于304不锈钢。可广泛用于海洋、石油、化工、造纸、船舶、仪器仪表等工业。该项目针对中国用量最大的不锈轴承钢是9Cr18型钢,频发锈蚀,设备无法正常工作的局面,拟研究可适用于滚动体、内外圈的新型不锈轴承钢,其耐蚀性能优于9Cr18钢,相当于304钢,耐磨损性能接近9Cr18钢,以期延长轴承在腐蚀环境中使用寿命。并使新钢种形成专利技术。同时选定保持架材料。预期目标及完成指标:主要技术考核指标:1、确定适用于轴承内外圈及滚动体的新型不锈轴承钢的成分范围;2、保持架材料的选定。完成情况:1)适用于轴承内外圈及滚动体的新型不锈轴承钢的成分范围:C0.3/0.6,Si≤1.0,Mn≤1.0,P≤0.035,S≤0.030,Cr14/17,Ni0.20/2.5,Mo1/3,N0.1/0.3,微量元素≤-0.5;2)保持架材料选定304不锈钢;3、力学性能:轴承内外圈材料的力学性能:Rm(σb)≥1300MPa,Rp0.2(σs)≥1000MPa,HRC≥48;轴承滚动体材料的力学性能:Rm(σb)≥1000MPa,HRC≥53新型不锈轴承钢力学性能:Rm=1820MPa,Rp0.2=1410MPa,HRC55-57;抗弯强度4000MPa,弹性模量210-219GPa。已达到轴承内外圈、滚动体材料力学性能指标。4、耐蚀性能:1)3%NaCl水溶液点蚀电位测定:Eb≈100mV(SCE);2)采用GB/T10125盐雾试验方法,经48小时试验,无锈蚀发生。完成情况:1)电位测定新型不锈轴承钢Eb为-30-+83mV;9Cr18的Eb为-315--180mV;304的Eb为+50-+100V;316的Eb为+100-+200mV;2)试样经48小时试验,无锈蚀发生。5、实物运转性能试验:新型不锈轴承钢制造的轴承在海洋腐蚀性环境中和原使用的轴承(日本、德国制造)对比试验,至2007年8月已使用6个月,现仍正常运转。见用户报告。6、专利申请:申请一项发明专利。已申请发明专利,申请受理号200710046034-4。项目推广前景:至2007年10月,该项目已顺利完成各项研制、试制工作,并完成了项目技术总结报告,达到了项目预定的考核指标并提出了专利申请,获得了专利申请受理通知书。该项目研发的新型不锈轴承钢较之通用的9Cr18等有较好的耐蚀耐磨性能,同时又能适应一定高温下的工作要求,因此更具广阔的应用范围,如石油、化工、海洋、航空、航天等领域。该项目研发的新型不锈轴承钢价格与传统用材及其他新开发钢种相比,具有一定竞争优势,并为轴承用材提供了新的选材导向。
[成果] 1001420898 上海
[TQ174.758.11, TQ174.652] 应用技术 陶瓷制品制造 公布年份:2009
成果简介:特种船舶导航系统用高密度微晶陶瓷部件是保障我海军军械监控器系统的核心部件之一,如小型静电陀螺支撑电极体、薄壁陶瓷骨架等,它的性能和品质对所装备舰船的隐蔽性和可靠性至关重要。由于材料的综合性能和尺寸精度要求高,国内无成熟的专有技术能完全满足生产要求,研制开发具有中国自主知识产权的导航仪用高密度微晶氧化铝陶瓷关键部件,对于尖端装备发展有着重要的现实意义。针对应用需求单位提出要求,上海材料研究所依据已有的技术基础,于2005年8月向上海市科委提出《特种船舶导航系统用高密度微晶陶瓷部件研究》立项申请,上海市科委经评审列入05年应用技术开发项目课题计划。该项目通过开展专用高密度微晶陶瓷部件研究,研制出符合小型静电陀螺和平台罗经要求的精密陶瓷部件,满足了中国高性能导航工程之需求。主要研究任务和预期指标:1.对高纯氧化铝陶瓷粉料的分散及改性处理,并通过添加剂配方、颗粒级配、压力成型制度等制备工艺进行系统研究,以达到提高烧结体结构微晶化、性能均一化的要求。2.针对烧结体的综合性能指标要求高的特点,研究快速烧结和气氛压力烧结技术。3.烧结体的微观结构评价、物理及力学性能测试,制定出一套稳定的满足性能指标的工艺路线和工艺参数。4.研制特种船舶导航系统用高密度氧化铝陶瓷部件样品100件,并提供专项用户验收报告。5.最终成果形式为:提交实物样品,提供电极材料的微观结构(如晶粒尺寸和微气孔)及力学等性能检测报告;研究技术报告,总结出高密度微晶氧化铝陶瓷部件准备工艺的关键技术参数,并申报专利一项。6.项目研究预期的技术指标如下:根据项目的技术指标要求和相关的测试方法,按照确定的工艺技术进行了高纯氧化铝陶瓷系列测试样品的研制和性能测试,经系统研究,最终制品实现了预期的研究目标,规格尺寸和技术指标达到了合同要求。形成的自主知识产权研究成果:1.系统地进行了高纯致密氧化铝陶瓷微晶化工艺技术研究,通过原料粉预处理解团聚工艺方法、添加氧化镁及其复合添加剂、成型和烧成工艺方法及参数对材料性能的影响研究,解决了高密度、高纯度微晶氧化铝粉料制备、添加剂配方、成型和烧成工艺及其过程控制、超簿壁复杂精密件加工及尺寸控制等技术关键,形成了自主知识产权研究成果。2.采用该项目研究成功的工艺技术,进行了高纯致密氧化铝陶瓷的研制及性能试验,经优化的关键工艺参数,制成的精密氧化铝陶瓷样品具有细微的晶体结构和良好的综合性能。其体积密度达到3.86-3.97g/cm<'3>,硬度HV≥1900,平均晶粒度≤2μm,抗弯强度≥700MPa,达到了预期的指标要求。3.研究总结了一种适合制备高纯致密氧化铝微晶化静电陀螺支撑电极体陶瓷件和薄壁陶瓷骨架制备工艺方法和关键工艺技术参数;按照该研究确定的工艺技术,研制成功了符合特种船舶导航工程特殊要求的高纯致密氧化铝陶瓷精密件部件,并提供给应用单位,应用性能达到用户使用要求,为实现专用精密氧化铝配套部件国产化研究,提供了基本材料方面的保证,为进行该产品定型试制奠定了基础。该项目研究为开发具有中国自主知识产权的高性能惯性导航设备提供关键的陶瓷部件,为该军水下和水上军械的隐蔽性和战斗力的提高做出贡献。同时高纯致密氧化铝陶瓷的研制成功还可以用于其它军事装备中,以满足高耐磨高绝缘性的需要。高纯致密氧化铝微晶陶瓷因具有耐磨、耐腐蚀、强度大、硬度高等特点,在宇航、纺织、石油、生物及电子器件等行业中应用十分广泛,国外特别是日本、美国等工业发达国家不断开发研制出多种精密微晶氧化铝陶瓷新产品,推广使用已遍布各个行业,近年来,随着新兴产业的飞速发展,精密氧化铝及其复合陶瓷耐磨件,作为一项高科技产业,已显示出广阔的市场前景。该项目开发的独特制备工艺技术,具有投资小、质量可靠的特点,可有效地增强市场竞争能力。成果推广应用后,在该类产品将进入初期产业化阶段,如建设一条年产5000套生产线,预计可实现产值400-500万元,实现利税230-260万元。如能组织批量生产出口,将可取得更高的经济效益,并可推动技术陶瓷产业和上述相关产业的技术进步。
[成果] gkls110768
TH136 应用技术 公布年份:2009
成果简介:一、简要技术说明 1.阶梯开口组合密封的材料的研究 针对建筑工程机械液压油缸工作的工况条件,项目选定的材料为纤维增强尼龙66,项目组对制备的材料的力学性能、摩擦磨损性能、加工性能进行系统的比较,筛选出合适材料配方,研究了材料力学性能随温度的变化情况。阶梯开口组合密封材料的性能经过机械工业材料质量检测中心检测达到了技术指标要求,经过用户装机使用满足了建筑工程机械的工况要求。 2.阶梯开口组合密封件开口形式设计 产品开口形式及精度是保证设计阶梯开口组合密封件产品使用性能的关键技术之一。项目组通过合理设计阶梯开口密封的几何形状尺寸,机密设计注射模具结构,并加以修改试模,调整注塑成型工艺,适应了批量生产的需要。项目组对开口密封进行设计,确保密封工作面吻合良好,开口阶梯尺寸保证高低压情况下密封圈姿态变化时,密封工作面在运动变化过程中吻合良好,确保高低压及换向瞬间的密封性能。 3.新型树脂夹布材料及其力学性能、摩擦磨损性能的研究 新型耐磨环采用树脂夹布材料,本项目研究了不同树脂、骨架材料、纳米颗粒、以及填料胶体MoS2对树脂夹布材料的力学性能、摩擦磨损性能的影响,并进一步研究了树脂夹布材料不同经纬角度的性能。 本项目研究了树脂夹布材料加工工艺,通过织物浸胶、干燥、贴合压平、模压预固化、裁条、磨床加工、裁剪、二次定型,完成新型耐磨环的生产工序,根据客户不同的要求,生产各种规格尺寸新型耐磨环。 二、应用前景 阶梯开口组合密封具有便于安装,无需任何工装,安装效率高,装配成本低,产品耐磨性能好,抗液压冲击负荷性能优良,抗高压性能和在较大的间隙下的抗挤压性能优良等特点,经过各类用户使用反应效果良好,尤其是现场维修人员特别满意,配合采用新型耐磨环,密封使用寿命延长,为建筑工程行业的技术进步打下了坚实的基础。产品可以在工程机械行业、轻工机械行业、冶金机械行业、汽车行业推广使用,市场前景良好。
[成果] 1001420393 上海
TG115.57 应用技术 工程和技术研究与试验发展 公布年份:2009
成果简介:1、研究了国际国内燃气输送行业在燃气输送管网材料应力腐蚀破裂方面的有关信息和相关研究进展,上海周边地区土壤分布。根据燃气管网分布和上海周边土壤类型分布,在与上海相关的数百公里的天然气管网附近采集了典型土壤样本(在中国科学院南京土壤所专家的配合下),完善了管线钢土壤SCC实验的设备和方法,以慢应变速率和断裂力学两种实验方法为主研究了上海天然气高压输送主干线用材料X70(西气东输管线入口材料)、X60(浦西主要管网材料)和SS400(浦东主要管网材料)三种钢在相关多种环境(高pH环境和近中性pH的若干种实际土壤环境中)的应力腐蚀破裂特性、电极电位、环境类型和温度的影响、破裂机理。并且研究了对X60和SS400两种钢焊接件与母材在多种环境中应力腐蚀破裂特性的对比。获得了上海市燃气高压输送管网的典型材料在典型土壤环境中SCC的数据;2、已基本完成了详尽的研究技术报告《上海天然气高压输送管网材料应力腐蚀破裂的预测与控制》,指明上海市天然气高压输送管网用管线钢SCC特性、发生条件和关键影响因素,为工程上破裂可能性的预测和破裂控制方法的建立奠定基础;3、向研究成果拟应用单位(上海天然气管网有限公司)做了学术报告,签订了合作协议,取得了进一步的经费支持和试验材料(实际工程用的管材)。该公司成为该研究工作的合作完成单位和研究结果的应用单位,促进了研究结果的有效应用;4、发表学术论文8篇,其中SCI论文3篇(其中一篇正在审理中),国际交流的论文4篇;5、培养研究生2名,其中1名已毕业,其毕业论文质量获得好评;6、保持着与美国西南研究院和加拿大CANMET国家实验室相关研究人员在天然气管网应力腐蚀破裂问题与研究方面的信息交流。天然气易燃易爆,该项目研究成果将对上海天然气输送管网的应力腐蚀破裂预测和控制提供技术支持,从而有助于避免突发性和灾难性事件的发生,即提高安全性。因此尽管它本身不是产品开发带来量化的经济指标,但也具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。
[成果] gkls110764
U443.36 应用技术 公布年份:2009
成果简介:一、成果简要说明及主要技术指标 1.项目简介 中国是第一个将磁浮技术投入商业运营的国家,上海磁浮示范运营线已建设运营3年多。上海正在酝酿的磁浮线还有:磁浮上海机场联络线,该联络线是从龙阳路经世博园、地铁南站至虹桥机场,共30多公里;低速(城轨)磁浮交通线,该线也称上海11号线,从世博园至南汇芦潮港,全长共计64公里;沪杭磁浮线,该线从上海至杭州,全长共170公里。 德国、日本代表着世界最先进的磁悬浮技术,我国通过上海示范线的设计建设,已掌握了线路轨道技术,取得了二十多项专利,而在其他方面还属空白,而国外在这些方面的关键技术不肯转让,从而严重影响了我国轨道交通装备产业的发展和城市轨道交通建设。因此国家和上海在“十一五”科技发展规划纲要中均提出了自主发展磁悬浮系统技术和集成技术的创新目标,打造我国自己的品牌技术。 2000年本所为上海磁浮示范营运线的建设自主开发了轨道梁支座,并且整条营运线全部安装了该支座产品10286只。如今上海磁浮线已正常运营3年多,2006年4月26日通过了国家竣工验收。可调节支座采用了特殊材料和创新设计,解决了因上海软土基引起的轨道不均匀沉降和错位问题,在磁浮线平稳、正常运行中发挥了重要作用。由于该支座产品不但具有我国自主知识产权(已取得三项国家发明专利),性能优于德国产品,而且其价格仅为德国的1/5,因此产品极具竞争力。"863"试验线工程和低速(城轨)磁浮交通试验线工程已先后使用了该产品。 上海目前正在计划的上海机场联络线、低速(城轨)磁浮交通线、沪杭磁浮线三条线路建设方案,共计264公里,约需支座9万多只。为了抓住发展机遇,树立自主技术品牌,磁浮轨道梁支座扩大生产的工艺研究十分必要。一方面我们要开发成套的批生产技术,另一方面要建立产品质量控制手段,以提升产品的性能和获得质量稳定的产品,为上海的磁浮线工程服务。 2.主要研究内容 1)连续粘接工艺及设备 一般的粘接工艺都是单件生产的,虽然也可实现边压制边粘接的功能,但生产效率较低,而本项目研究的连续粘接工艺及设备适合大批量生产。 2)支座半自动装配线 研制的支座装配线不仅具有先进的作业工具,且具有自动检测功能,使支座的设计一致性得到保障,适合大批量生产。 3)自动氩弧焊机 自动夹紧、焊枪移位、自动焊接,三位一体是焊机的创新点,并且压力、位移、电流均可调。 4)表面处理 “酸洗前处理+镀锌+油漆+自动烘道”是表面处理工艺研究的创新点。该工艺具有能提高产品质量和生产效率等优点。 5)加工工艺 改进了万向球面加工、梯形螺纹加工、包角加工,使支座受力更均匀,且降低成本。 二、推广应用前景与措施 磁浮交通具有众多的优越性,且作为一个国家的综合科技与经济实力的象征。因此,作为磁浮交通系统的一部分配套项目—轨道梁支座,对其扩大化生产工艺的研究就具有重要的社会效益和经济效益。 磁浮支座成功应用于上海线、“十五”863高速磁浮交通系统试验线工程、低速(城轨)磁浮交通试验线工程。 此项目是针对磁浮轨道梁支座,是与国内磁浮技术配套的相关技术,虽目前磁浮项目可能受经济、环保等问题局限,但由于目前国内交通技术仍比较落后,待磁浮项目某些关键技术突破后,磁浮产业由于其自身的优势前景必然广阔。
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