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[成果] 0200780371 湖南
TG 应用技术 金属加工机械制造 公布年份:2002
成果简介:立卧斜式布局下的结构,钻铣削,车削、立卧轴平磨、内外圆磨削、插削公英制螺纹及球面加工。适用于金属切削中单件修理、批量生产。工件最大回转直径400mm;最大顶尖距400mm;主轴转速135-2018转/分,共六级;主轴箱垂直行程300mm;工作台行程200mm;进给滑台行程400mm;主轴箱回转角度360度;插头行程50mm;切削头套筒行程70mm;最大磨削直径60mm;主电机功率550瓦,重量550kg。
[成果] 0100380869 湖南
U29 应用技术 铁路运输设备制造 公布年份:2001
成果简介:该项目通过对铁路客运现场广泛调查研究,收集总结计价问题的若干特殊需求,分析归纳铁道部计价文件的各项条款,分别给出了铁路客票的普通票、通票、中转票票价的通用数学表达式,并为表达式的各项因素设计了数据组织的数据结构,通过查表可得到各项基本数据和计价参数,再调 用计价公式便可获得所求票价,由此构成了铁路客票计算机计价系统。为了保证计价数据的一对敌性,以铁道部中心服务器存储的计价数据将作为总数据源,向各个地区中心复制,地区中心服务器再向所属车站复制。客票计价系统采用了灵活的浮动机制、转移计价方式、客票计价交路、多项参数设置等方法,构成了计价系统广泛的适应性和强大的计价功能,适应现代市场经济发展的需要。客票计价系统还具有处理特殊情形的计价功能,可对多等级加快列车、免费折返段 、硬席乘车证签软席补差、新添席加紧等多种特殊情形计价。计价程序为服务器上的存储过程,运算迅速,足以满足售票系统的实时计价需求。计价数据的维护方便合理,可查询、打印指定车次、指定日期的票价表,便于实际计算票价的核查,每上一个新系统、新开列车或调整票价,都可使用查询、打印指定车次、指定日期的票价表的方法,严格校对,保证所有票价的正确性。两年的应用实施表明,客票计价系统计价正确,运算迅速,管理方便,具有良好的数据一致性,很好地满足了铁路客票计价的各项要求。体现了先进的科技水平,具有开拓性和创造性。客运中转 经由方面、通过合理设计数学模型和优化算法,求解中转经由迅速、合理,完全满足了铁路现场发售通票的实际需要。该专题于1999年9月通过铁道部组织的技术鉴定,鉴定意见认为:该项研究是先进的数据库、计算机网络技术与复杂的铁路客票计介业务相结合的创造性研究成果,达到国内领先水平,已在客票发售工作中发挥着重要作用”。
[成果] 0201061636 湖南
U27 应用技术 汽车制造 公布年份:2001
成果简介:移动式客车空调机组性能检测装置是一种对铁路客车空调机组进行性能检测的设备,也可用于汽车、地铁和城市轻轨列车空调机组的性能检测。该装置关键技术就是利用在任意工况获得的空调机组有关数据,换算出空调机组在标准工况时的性能。与现有的“焓差法试验台”相比,具有投资少、占地面积小、节能、测试时间短、无测试工况限制等优点,大大提高了生产效率,减轻了工作人员劳动强度,并具备常见的故障诊断功能。该装置是一种全新的智能型高科技产品,有着广阔的市场前景,填补了国内空白,达到国际先进水平。
[成果] 0801242234 湖南
U21 应用技术 工程和技术研究与试验发展 公布年份:2000
成果简介:该项目为铁路桥梁与机车车辆相互作用方面的重要研究课题,属工程力学领域。项目研究宗旨是为评估列车走行安全性、舒适性和评价桥梁横向刚度提供分析理论及实用化技术。研究人员采取理论与试验相结合的思想方法,经过近20年研究,实现了重要理论突破,在国内外独创了一套崭新的列车--桥梁时变系统横向振动分析理论:弹性系统动力学势能驻值原理,系统矩阵直接拼装法,桁梁空间分析的桁段有限元法,以车辆构架实测蛇行波为激振源的车桥系统横向振动的确定性分析理论,以构架人工蛇行波为激振源的车桥系统横向振动能量随机分析理论,及铁路桥梁横向刚度限值的分析方法。该项目研究成果突破了车桥系统横向振动分析中的三大国际性的难题:横向振动激振源不确定;车桥时变系统随机振动分析理论未建立;轮轨间横向相对水平位移不确定导致的微分方程解的唯一性无保证;解决了九江长江大桥等30多座桥梁的横向刚度分析问题及10多座钢板梁桥的加固效果计算问题。该项目对桥梁横向刚度限值及列车横向摇摆力的研究成果被纳入我国《铁路桥涵设计规范》。该项目成果的应用获得了巨大经济效益与社会效益。总体技术达到国际领先水平。
[成果] gkls021144
TM3 应用技术 公布年份:1992
成果简介:该电机漏磁系数由通常的1.4左右降低到1.6左右,电机效率提高了1?0~15%。3KW无触点爪极发电机交流输出效率92.7%,整流后直?流输出效率为89%,比国内外同类型发电机效率高、重量轻、体积小。该?电机能与风力机、海浪发电等设备的特性相匹配,能经受超速、超载运行,?具有当转速在很宽范围内随机变化时保持高效益的性能。?
[成果] gkls021138
U26 应用技术 公布年份:1992
成果简介:该研究以现场正常调车作业中调机的推峰试验为基础,应用列车动力学理论?进行分析,得到了内燃机车驼峰调车作业时列车起动的阻力数据和计算公式?,以及推送坡度与推峰车列间的对应关系和有关数值,为重载列车条件下设?计驼峰调车场推送坡提供了科学依据。?
[成果] gkls021136
TU3 应用技术 公布年份:1992
成果简介:该研究通过室内试验、现场原型测试、广泛调查及数值试验等,编制出加筋?土支挡结构设计原则;加筋土支挡结构施工细则。经实际证明,按上述文件?设计建造的加筋土支挡结构,其工作状态是正常的,结构是牢固可靠的,社?会和经济效益显著,达到了国内先进水平。?
[成果] gkls016957
U21 应用技术 公布年份:1988
成果简介:该项成果是应用现有的两种量测仪采集地形数据(即全能测图仪和立体坐标量测仪),并运用电子计算机技术建立数字地形模型,设计最优纵断面设计方案,自动输出工程数量、工程造价,并自动绘制纵断面图。该成果可在铁路线路可行性研究、初步设计阶段使用。在总长约415公里的线路上试用的结果,该设计方法比手工设计可降低工程造价1-5%,速度快20-30倍。
[成果] 92214196 湖南
TD4 应用技术 矿山、冶金、建筑专用设备制造
成果简介:目前,小型枕底清筛机上都采用带固定扒齿和焊接结构的扒链,其固定扒齿受力不匀,磨损迅速,使用期短,焊接结构强度较低,不易准确控制扒齿的位置和角度及链销用圆形断面的钢丝挡圈定位,定位不可靠,链销易跳出。该成果研制了新型小型枕底清筛机扒碴装置,它由扒板公键节、母链节、扒齿及链销组成。其特征在于扒板的工作表面为内凸形曲面,扒齿为曲线形旋转扒齿,母链节与扒板及扒齿座铸成一体,每块扒板上有2~4个扒齿。研制中还对各扒齿的安装角度、齿柄与扒齿座间的间隙及定位联结方式等作了改进。该设备的优点是内凹曲面型扒板运碴能力强,使用周期长,扒齿可自由旋转,磨损均匀,扒碴性好,母链节、扒板、扒齿座融为一体。
[成果] 87201967 湖南
U27 应用技术 铁路运输设备制造
成果简介:该测试技术较系统地完成了铁路道碴清筛机多种性能参数和结构参数的综合测试方案及同步测量系统的设计与应用,并成功地运用于XZQ-S2小型双边枕底清筛机的综合测试上。该成果主要应用于铁路线路机械和各种工程机械的鉴定性测试和专题性测试上,它采用现代化的测试手段和微机数据处理系统,能对各种铁路线路机械和工程机械的性能参数和结构参数进行多参数同步测试。自动数据采集和微机快速数据处理,精度较高,适用于新产品的鉴定和老产品的改进设计等主要的测试工作。
[成果] 87201969 湖南
TU7 应用技术 水泥及石膏制品制造
成果简介:该法适用于水泥成品、熟料的快速强度试验,可应用于水泥厂及砼施工的质量控制。本法将干热-微压湿热养护的方法应用于促进水泥胶砂的快速硬化,可减弱水泥胶砂在湿热养护中升温期的结构破坏过程,又可避免全干热过程中由于烘箱温度不匀而引起快速强度的波动,其孔结构亦较纯湿热养护有所改善,干热养护也可视为在高温下的前置。由于采用的是微压湿热养护,只是加速了水化反应的速度,而水化过程的总规律并未发生根本的变化。故本法具有快而准的特点。其试验周期在六小时以内,多次重复试验的变异系数和回归式的剩余差的变异系数一般均在5%以内。采用本法可杜绝出厂水泥不合格品,降低超标号率。
[成果] 87201974 湖南
[TP3, U49] 应用技术 [电子计算机制造, 工程和技术研究与试验发展]
成果简介:该系统是为适应城市交通管理现代化而研制的。它运用了先进的微型计算机技术和调频遥控技术、采集和处理城市路口红绿灯信号控制。根据市内交通状况、全天机动车辆、非机动车辆的流量随时间的变化而不同,该机采用分时控制方式。具体控制方法有感应控制,无线遥控及定时控制方式,遥控穿扦于感应控制和定时控制方式之中。该机除具有完备的平岗交通信号机外,还具有定时统计和打印机动车辆通过路口的流量、流向的能力。
[成果] 87201975 湖南
TK4 应用技术 [锅炉及原动机制造, 通用仪器仪表制造]
成果简介:中凸活塞自动检测系统,采用微型计算机按预定检验程序,控制并检测全部需要的数据,并对检测数据进行处理,提高检测精度。能对检测的椭园截面每间隔10′测量一个点,通过反复测量,统计检验,提高检测精度,检测范围为0.72mm时,其重复检测精度达±0.21μm,为中凸变椭活塞的高精度定量检测仪器,目前从国外引进一台同样仪器需人民币60万元左右。该量仪填补了国内空白,适合于中凸活塞定量检验中使用。系统还配置有丰富的数字信号处理、系统辨识软件,适于在中凸变椭活塞加工工艺系统研究中使用。成果鉴定以来已有许多厂家提出技术转让及购买检测系统的要求。
[成果] 87201977 湖南
[TP3, F53] 应用技术 [电子计算机制造, 铁路运输业]
成果简介:该成果适用于铁道系统各货运站,对计算机应用研究、铁路科研部门以及大专院校均具有重要参考价值。本成果包括“铁路货运发送系统”和“零担到达票据管理系统”,并具有“品名与站名文件管理系统”。采用I-net局域网络,发送系统包括受理、核算、制票与统计,到达部分包括到达、卸车的登记与统计,内勤交付与统计以及系统维护。该成果功能比较齐全、响应速度快,稳定可靠,可扩充性好,操作简便、直观等特点,满足了现场要求,据投产后半年统计:避免货运事故8起、高峰排队时间减少5/6,废票率下降15%,缩短货物站存时间2~3小时,催领单提前2~3小时,统计效率提高几十倍,减少了大量繁琐劳动。获得了较明显的经济效益和社会效益。
[成果] 87201978 湖南
TP3 应用技术 公共软件服务
成果简介:该成果适用于科研单位有关科技人员、大专院校师生、计算机生产单位的工程技术人员以及广大计算机用户。本系统是采用csh有关命令等方法从MC68000微机中破译出来的。分析中采用自顶向下的分层模块结构方法,软件、硬件与算法三结合的原则,透彻地揭示了该系统的设计思想、实现原理以及一系列特殊技术,提供了扩充内核功能、修改内核程序以及应用开发中所需的多种技术途径,完成了十多万字的分析论文。对UNIX系统的研究、应用开发与数学均具有重要参考价值。该成果已转让给武汉大学、北京联合大学航天工程学院等高等院校,已应用于高校教师、学生的教学。襄樊铁路分局利用本成果开发了新的应用系统,增收金额显著。已取得了比较明显的经济与社会效益。
[成果] 87201979 湖南
[TP3, U29] 应用技术 [电子计算机制造, 铁路运输辅助活动]
成果简介:该技术主要适于拖动方式为交流双速客梯的自动控制。将系统软件稍加改变,也可用于其它拖动方式(如直流)和类型(如货梯)的电梯控制;整个系统以TP801-A单板机为核心,配以外部接口,用微机实现电梯的继电集选控制方式;在该项技术的研制过程中,为满足控制性能要求,主要解决了系统软、硬件设计,特别是为提高系统的抗干扰能力,采取了一些特殊 有效的措施;该系统经现场运行考验,完全满足继电集选逻辑控制所应具有的功能,起制动加减速度小于1.5米/秒,平层精度小于±15毫米;该成果充分发挥了计算机控制优点,设计简洁,便于扩充,安装维修方便,体积小,成本低,对高层建筑电梯,具有较明显的经济效益。
[成果] 99019159 湖南
[TP3, U44] 应用技术 [土木工程建筑, 数据处理]
成果简介:该课题是铁道部科技发展计划项目(合同编号92G13),由长沙铁道学院主持。该课题是拓展铁路桥式方案设计领域中采用计算机辅助设计技术,主要用于铁路桥式方案生成与比选,也可以作铁路或公路预应力砼连续梁、连续刚构的初步设计。该系统在已有地形、地质、水文及设计技术标准等原始设计数据前提下,生成2-3个经济、合理、可行的桥式方案,经过比选,推荐一个较优桥式方案。可输出全套有关桥式方案设计阶段图表。在生成桥式方案过程中,广泛应用规范条例、专家知识、专家系统与优化理论,并提供编辑较强的全过程人机交互功能,以体现设计人员意图,使设计方案更趋合理。该系统对预应力混凝土连续梁及连续刚构也有较强的自动化设计与人机交互功能。该系统具有以下主要技术性能:适应性广,可应用于不同地区、地形、地质状况,应用于不同河流类型、河流等级,通航、非通航河流或旱桥、立交桥,且较深入地考虑了桥梁设计中可能遇到实际问题;功能齐全,覆盖了除概预算外的桥式方案设计阶段全部设计内容。输出图表,文档齐全;大量采用了专家评估理论与方法,多目标决策技术,专家系统,优化理论与技术,解决了专家系统的知识不确定性与设计结果不唯一性等难点;具有较强的自动化设计功能,在水文、地质、河床断面、设计技术标准等数据确定后,能自动生成桥式方案设计中全面内容;具有较强的设计全过程的人机交互功能。设计人员可根据设计意图,修改桥式方案中上部、下部结构跨度、跨数、类型、尺寸等。模块清晰,界面好友,中文菜单引导输入,操作方便。模块可完成全过程设计外,部分菜单可独立完成专项功能,具有较强的独立性与灵活性。建立了一套梁、墩、台尺寸、工程量等数据库,便于维护、扩育、数据共享。研制的数据管理系统对数据管理有条不紊。根据国内外文献、成果检索,未发现有类似本“系统”的开发与研制。“系统”为国内首创。该“系统”是依据《铁路桥涵设计规范》TBJ2-85和《公路钢混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JYJ023-85等规范编制。
[成果] 99019182 湖南
[TP3, U44] 应用技术 [土木工程建筑, 数据处理]
成果简介:该课题是铁道部科技发展计划项目(合同编号92G13),由长沙铁道学院主持。它是为适应日益增多的斜拉桥结构采用计算机辅助设计技术而开发的,适用于铁路或公路斜拉桥初步设计,主梁、塔均匀预应力砼或钢筋砼结构,塔数不得超过2个,索对数不受限。该系统是在输入跨度、结构类型及尺寸的前提下,自动划分单元、节点,作结构内力分析、斜拉索调索,以及自动生成结构总图与梁、塔结构图。该系统与现有斜接桥设计软件比较,有以下特点:能按施工步骤自动划分节点及单元;提供斜拉索调索功能。能自动生成斜拉桥总体图及梁、塔结构图,包括工程数量表。据国内外文献、成果检索,除部分斜拉桥结构分析办件外,目前尚未见成套的斜拉桥设计CAD系统应用于生产。该系统依据《铁路桥涵设计规范》TBJ2-85和《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85等规范编制。硬件环境:486及其以上微机(主频≥50MHZ,内存≥4MB,外存≥400MB),打印机,绘图机,鼠标。软件环境:DOS6.0及以上版本操作系统,Auto CAD R12.0,直接写屏的汉字系统。
[成果] 89218306 湖南
TM3 应用技术 电机制造
成果简介:该发电机主要性能技术指标居国内先进水平。效率高,其直流效率0.89,其效率转速特性平坦、宽阔,是国内与风力发电机组匹配较理想的电机。启动阻力矩小,为0.09公斤米,超速过载能力强,在150%负载的情况下,仍能长期工作。目前已应用在船舶发电,风力发电,海浪发电,并正在火车和潮流发电装置中配套。到目前为止,国内有10个省有关单位应用,已纳入国家“七五”科技攻关项目中的发电机配套系列化方面的研制计划。估计该技术每年可节支30万元,主要表现在生产成本低,使用中减少能耗,降低维修量和费用。同时,操作简单,供电质量高。交通部1985年12月郑州会议上决定在内航船舶轴带发电中推广使用。
[成果] 6000002511 湖南
TP3 应用技术 互联网信息服务
成果简介:校园网与中国教育科研网和国际互联网联通,具有以上技术特性:采用国际九十年代先进成熟的网络技术;网络采用星型布线;全部实现虚拟网络;实现异种机和异型操作系统互联;建立了E-mail服务器、DNS服务器、WWW服务器、公文数据库服务器、物资设备数据库服务器、图书资料数据库服务器、财务数据服务器和网管平台;采用ORACLE、SYBASE分布式数据库和4GL程序设计语言Powerbuilder,Visual Basic等开发平台;应用软件系统客户端均采用Windows操作系统,统一图形界面。建网技术适应于任何企业网络。
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